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1965-1967

Les premières installations de remontées mécaniques furent construites dans les années 1965-1967. Il s’agissait d’un “télésiège par câble aérien” et d’un “télésiège monoplace”. Ces remontées, disposées à a suite l’une de l’autre, permettaient d’arriver à 2362 mètres d’altitude. Le refuge Costaccia fut ensuite construit à cette altitude.

La première piste ouverte fut celle appelée “Li Zete”.
L’initiative remporta un grand succès : le sport du ski continuait à attirer davantage de personnes et le nombre de skieurs augmentait de plus en plus.

1985-87

Vingt ans plus tard, dans les années 1985-87, deux nouvelles télécabines à deux places furent adjointes aux télésièges. Cela a permis d’augmenter considérablement la capacité d’accueil horaire globale.

1993

En 1993 on a construit la télécabine à quatre places “Valandrea Vetta” et prédisposé la piste “Bellavista”. L’idée d’installer une télécabine à 2400 mètres d’altitude fut au début l’objet de nombreuses polémiques, mais elle s’est immédiatement démontrée valable. La piste, qui prend le nom de la vue spectaculaire qu’elle offre, fut tout de suite très appréciée.

1997

En 1997 on a ajouté la télécabine à quatre places “Fontane – Vetta” dont sa piste “Rin” est aujourd’hui encore renommée, car elle est particulièrement protégée du vent. La nouvelle télécabine a eu le grand mérite de permettre la liaison de la Ski Area Sitas avec celle de Carosello 3000. Le succès de cette innovation a été encore une fois historique!

2007-2009

Enfin, entre les années 2007-2009, les télécabines à deux places ont été remplacées par deux modernes télécabines équipées d’attaches débrayables. Grâce à la vitesse des nouvelles remontées mécaniques et au nombre de places par cabine on a eu une augmentation de la capacité d’accueil horaire qui s’élève à 2400 personnes/heure.
Ce dernier passage a été fondamental pour la Ski Area lui permettant ainsi de faire un bond en avant pour la qualité !
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